Miller Cycle, VGT Supercharger, 350bar-ийн шууд шахах систем, Гадна усны хөргөлт, OCV Central, Split хөргөлт, Бөмбөг хавхлагатай термостат.
Хөдөлгүүр нь хэт их түлш зарцуулалт, зах зээлд тэргүүлэгч хүч, NVH гүйцэтгэлтэй;Түлшний хамгийн их зарцуулалтыг хангахын зэрэгцээ эрчим хүч болон NVH-ийн төгс тэнцвэрийг бий болгодог.
40% -ийн дулааны үр ашиг бүхий Үндэсний VI B+RDE-ийн ялгаруулалтын шаардлагыг хангаж, 48V болон PHEV-ийн өргөтгөлийг хэрэгжүүлэх боломжтой.
Туршилтын боловсруулалт, баталгаажуулалт нь системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хөгжүүлэлтийн туршилт, бүхэл хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаа, бүх хөдөлгүүрийн найдвартай байдал, бат бөх байдлын туршилт, өндөр температурт өндөрлөг, хэт хүйтэн орчинд бүх автомашины хэрэглэгчийн симуляцийн туршилтыг хамарсан хангалттай юм. .
Chery-ийн G4J15 хөдөлгүүр нь 1.5 литрийн багтаамжтай дөрвөн цилиндртэй турбо хөдөлгүүр бөгөөд хамгийн их цэвэр хүч нь 125 кВт, хамгийн их цэвэр эргэлт нь 270 Н юм.Нийт жин нь ердөө 108 кг.Chery-ийн бүтээсэн дөрөв дэх үеийн эрлийз хөдөлгүүр нь iTMS 4.0 ухаалаг шаталтын систем, үрэлтийг дээд зэргээр багасгаж, өндөр үр ашигтай турбо цэнэглэгч, цилиндр дотор шууд шахах технологийг 40%-ийн дулааны үр ашигтайгаар салбартаа тэргүүлэгч түвшинд нэвтрүүлсэн. .Энэ хөдөлгүүрийг Tiggo 7, Jetour загварын машин зэрэг үндсэн загварт суурилуулах болно.
ACTECO хөдөлгүүрүүд нь хувьсах оролтын болон яндангийн тэнхлэгийн хавхлагын цаг (VVT2), хяналттай шаталтын хурд (CBR), яндангийн хийн турбо цэнэглэгч хоорондын хөргөлт (TCI), бензинийг шууд шахах (DGI), дизель түлшний өндөр даралтын нийтлэг рейл шууд шахах зэрэг технологийг ашигладаг. ACTECO хөдөлгүүрүүд нь эрчим хүч хэмнэлт, байгаль орчныг хамгаалахад онцгой ач холбогдолтой.
Хөдөлгүүрийн бүтцийн дизайны хувьд ACTECO хөдөлгүүр нь оролтын шаталтын систем, хөдөлгүүрийн цилиндр, шатаах камер, поршений, тахир голын холбогч саваа болон бүтцийн дизайны бусад хэсгүүдийг бүрэн оновчтой болгосон бөгөөд ингэснээр шаталтын ажиллагаа маш бүрэн дүүрэн байхын зэрэгцээ дотоод стресс ба үрэлтийн алдагдал бага тул түлшний хэмнэлтийг сайжруулдаг.Мөн бага хурдтай үед хүчтэй хүч чадал, хүчтэй эргэлтийн гаралтын дор түлш бага зарцуулдаг шинж чанаруудыг олж авах.